根据多家外媒的报道，近日，伊朗和印度签了一个为期10年、总价值大约3.7亿美元（约合26.7亿元人民币）的合同，把伊朗南部的恰巴哈尔港，交给印度港口全球公司来开发和运营。

B | 昨天，这只名叫“喜七七”的IP玩偶回到杭州，2026“爱上大运河・喜七七潮行中国”全媒体行动迎来收官时刻，“运河共生 喜享好物”喜七七沉浸式快闪空间“闪现”湖滨。在快闪空间里，“喜七七”被一群年轻人团团围住合影打卡。印度想通过发展这个港口，利用伊朗的运输网络，来增加与阿富汗和中亚地区的经济交流。“它很可爱！”游客橙子抱着刚领到的周边，笑得眉眼弯弯。

根据这个合同，恰巴哈尔港的一部分货运和集装箱码头，都由印度港口全球公司来负责。印度需要投资1.2亿美元，用于港口战略设备的建设。现场，还有喜七七2.0系列全新文创产品集中亮相，“小玩偶可以挂在包上、戴在头上、带去餐厅拍照，而且还有超山梅花、京杭大运河的元素，感觉更有意义了。”作为一场由临平发起的文化实践，2026“爱上大运河・喜七七潮行中国”全媒体行动自5月启幕，循着大运河与丝绸之路两条文明脉络，奔赴北京通州、甘肃敦煌、江苏苏州落地系列线下活动，同步联动宁波、泰国曼谷开展内容共创，促成国内跨城文旅互鉴与海内外文化双向对话。每抵达一座城市，大运河（临平段）文旅IP“喜七七”都充分萃取当地文化元素，推出城市限定文创形象，以年轻化的叙事语言完成大运河文化的现代表达。北京站打通京东电商渠道，破解文旅 IP局限于景区的传播困境；敦煌站联动敦煌当地、1688商学院开展文创产业研讨，以文化交流带动产业对接；苏州站开展临平文旅推介，面向长三角推进客源互送、共研旅游线路；宁波、泰国曼谷则依托内容创作向外讲述江南运河故事，踏出临平文创IP出海的实践步伐。“我们希望通过喜七七这个临平本土IP，让大运河文化走出景区、走进商圈、走近年轻人。此外，印度还要为港口的交通基础设施建设，融资2.5亿美元。”活动相关负责人表示。

C | 不过，目前的这项交易，也引起了印度公司“可能因此受到美国制裁”的担忧。依托这场跨城巡礼，“爱上大运河”以国潮IP为传播纽带，打通国内消费市场、试水国际传播，着力探索地方文旅IP从区域破圈、走向全国、链接海外的可行路径。

在伊朗和印度签下这一合同的几个小时后，美国国务院发言人就向印度发出“威胁”，说“如果印度和伊朗做生意，就会受到美国的制裁”。

公开资料显示，恰巴哈尔港坐落在阿曼湾的东北部，处在西亚、中亚、南亚和印度洋的交汇之地，地理位置非常关键，被认为是国际“南北运输走廊”的战略要地。

早在2018年，印度港口全球公司，就开始参与恰巴哈尔港的运营工作，当时处理了超过9万标准箱的集装箱运输，以及超过840万吨的散货运输。三个月的跨城巡礼画上圆满句点，但大运河文化传播与“喜七七”IP的发展并未止步。

D | 有印度官员透露，总共有2000吨的豆类产品和250万吨的小麦，通过这个港口从印度运到了阿富汗。

E | 未来临平将沉淀本次实践成果，打磨IP内容矩阵、迭代文创产品，持续深化“大运河+文旅”“文旅+潮玩”“文旅+产业”融合发展，持续讲好新时代大运河故事，为文化“新三样”出海贡献临平实践力量。但是，由于美国退出伊核协议，并重新对伊朗实施制裁，印企很快就叫停了与伊朗相关的项目。

所以，这次项目能够重新启动，并签订长达十年的正式合同，印度媒体非常高兴，称“这是印度第一次获得海外港口的管理权”，也是“印度和伊朗的一次重要接触，对地缘政治有着深远影响”。此前，印度还一直想要中亚国家认为，恰巴哈尔港能让中亚国家“更好地”进入印度洋。

由于恰巴哈尔港是连接印度与阿富汗，乃至整个欧亚和中亚地区的战略要地，印媒更是宣扬，拿到这个港口的运营权，就意味着“印度可以‘抗衡’中国的‘一带一路’倡议，以及中国和巴基斯坦合作的瓜达尔港项目”。

更有印度学者认为，“印度负责瓜达尔港的建设运营后，恰巴哈尔港将成为印度和中国，在南亚和中亚争夺‘领导地位’的关键之地”。新德里方面也吹嘘说，“恰巴哈尔港可以帮助印度，巩固其作为地区和全球强国的地位”。

瓜达尔港是中国“一带一路”倡议下的重点项目，也是中巴经济走廊的核心项目。去年上半年，瓜达尔港处理了超过一千标准箱的集装箱运输，以及超过50万吨的散货运输，瓜达尔港正逐渐成为一个区域物流中心，有效连接了中亚、中亚和中国，除了巴基斯坦外，还为该地区的其它国家，创造了更多发展机会。

随着日用品、农产品和液化石油气等大宗商品的业务量不断增加，瓜达尔港在地区和全球贸易中的地位，也将更加重要，而瓜达尔港与恰巴哈尔港之间的海上距离，只有100多公里。

上个月，还有印度媒体指出，印度需要密切关注“中国、俄罗斯、伊朗之间的关系”。今年3月，中俄伊三国，在阿曼湾进行了联合演习，中俄伊三国的海军，进行了搜救、反海盗和对海射击等多个演练项目。在演习期间，三国海军轮流指挥，舰艇混编同训。当时中俄舰艇，还在恰巴哈尔港停靠，伊朗海军指挥员还参观了俄罗斯的“瓦良格”号导弹巡洋舰，和中国的乌鲁木齐舰。

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看着中俄伊三国在阿曼湾的联合演习，“眼红”的印度，在与阿曼湾相连的波斯湾地区，正寻求增强在当地的关键基础设施建设，其中印度阿达尼集团，已经在运营以色列的海法港口，还计划达成更多的港口交易，以增强印度和欧洲之间主要航线的存在感。